Rédigé par Cédric TARTAUD-GINESTE et publié depuis
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Le TGV en Auvergne, c'est possible: le Ministre Brice HORTEFEUX veille sur le dossier, assisté du Président de l'Association défendant le tracé vers Clermont-Ferrand, présidé par le Sénateur Rémy POINTEREAU.
Au-delà des polémiques qui peuvent s'agiter pour une question de couleur politique, la venue du TGV jusqu'à Clermont-Ferrand va révolutionner la relation que l'Auvergne a avec l'extérieur. L'enclave qui nous fait tant défaut va enfin être brisée.
Un TGV à Clermont-Ferrand c'est:
L'assurance de plusieurs trains par jour.
Une liaison avec Paris réduite de plus de 40 %, mettant les deux capitales à deux heures l'une de l'autre.
Un coût plus compétitif que celui de l'avion.
Une proximité pour rallier nos territoires ruraux. (Un TGV, c'est l'assurance d'avoir Salers à 4H de Paris).
Alors oui, pour ceux qui veulent un TGV en Auvergne, retrouvez-vous sur le site de soutien et découvrez la vidéo ci-dessous.