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28 août 2007 2 28 /08 /août /2007 09:31

Panafieu: «Je veux faire de Paris une éco-capitale »

 
 
 
LE FIGARO. - Bertrand Delanoë est au zénith dans les sondages. Sa dernière initiative, Vélib’, est un succès. Peut-il être battu en mars prochain?
 
Françoise DE PANAFIEU. - La politique, c’est aussi la gestion du temps. Qu’un maire sortant parte avec un avantage est habituel. Ne serait-ce qu’en raison des moyens de communication dont il dispose. Et monsieur Delanoë en use et en abuse. Mais l’histoire nous apprend aussi que le favori de l’automne n’est bien souvent pas le vainqueur du printemps.
 
Maire de Paris, j’aurais fait Vélib’. D’ailleurs, nous l’avons voté. Mais je l’aurais fait différemment. Plutôt comme l’on fait Lyon ou Nantes. Et surtout en pratiquant la concertation quant au choix des emplacements et en liaison avec les communes riveraines. La politique municipale ne peut pas se résumer à Vélib.
 
Son bilan reste malgré tout apprécié des Parisiens. Sur quoi portera votre critique de son action?
 
Communiquer n’est pas agir. Le vrai bilan de monsieur Delanoë, c’est un échec cinglant sur le terrain économique et social. Je rappelle que Paris a un taux de chômage supérieur à la moyenne nationale; que 12% de sa population vit avec moins de 750 euros par mois; que 60.000 Parisiens sont RMistes et qu’il y aujourd’hui 109.000 demandeurs de logement social à Paris. Soit une hausse de 20% en six ans. Monsieur Delanoë avait promis qu’il n’y aurait plus aucun immeuble insalubre; 10% des cas à peine ont été traités. Et ne parlons pas du bilan en matière d’environnement, de circulation ou de propreté.
 
A droite, on a plutôt entendu cet été des voix discordantes, avec l’appel à votre retrait de Bernard Debré
 
Les propos estivaux de Bernard Debré font le jeu de monsieur Delanoë. Même Bernard Debré doit comprendre que les temps ont changé et qu’une femme peut être tête de liste et maire de Paris. Au delà de ces propos maladroits, je l’invite à prendre sa place dans le rassemblement qui s’engage.
 
Le nom de Jean-Louis Borloo reste cité. Êtes-vous sûre que votre désignation à l’issue de la primaire de 2006 ne sera pas remise en cause?
 
Nicolas Sarkozy qui a voulu cette primaire. Au terme d’un vrai débat de six mois, j’ai été élue par les militants, à une large majorité dès le premier tour. Le débat est donc clos. L’enjeu c’est la campagne; pour moi elle a commencé. Depuis un an, j’écoute les Parisiens. J’ai fait le tour de tous les arrondissements et des grandes métropoles européennes. J’en ai tiré un certain nombre de propositions que j’ai transmises aux élus une UMP de Paris. Nous en débattrons lors d’un séminaire les 20 et 21 septembre. J’installerai le QG de campagne et nos équipes dans le mois. Je conduirai dans chaque arrondissement un débat sur le projet.
 
Alors que Sarkozy, Fillon et dix ministres ont interrompu leurs vacances pour assister aux obsèques du cardinal Lustiger, ni vous ni aucun député ou maire d’arrondissement UMP n’était - pas plus que Bertrand Delanoë - présent à Notre-Dame. Pourquoi?
 
Le cardinal Lustiger que je connaissais bien a conduit une action remarquable d’ouverture et de réconciliation avec les religions et si j’étais absente c’était hélas pour une raison qui m’était, hélas, strictement personnelle.
 
Quelle vision de Paris voulez-vous présenter dans la campagne?
 
Je veux que Paris redevienne la ville du mouvement et du rayonnement. Toutes les grandes villes d’Europe sont en ébullition. Berlin, par exemple, s’est reconstruite en dix ans. Paris s’est endormie. Mon projet est très concret. Je veux faire de Paris une véritable éco-capitale; je veux ramener les emplois à Paris; je veux refaire de Paris une ville pour toutes les familles, une ville de grands projets, une ville qui soit à nouveau exemplaire en matière sociale et humanitaire. Et je présenterai sur chacun de ces points des propositions précises, chiffrées et ambitieuses, comme je le ferai pour régler les problèmes de plus en plus insupportables de circulation et de pollution.
 
En matière d’environnement et de qualité de la vie, Bertrand Delanoë n’a-t-il pas une longueur d’avance sur vous?
 
Il a plutôt une longueur de retard. Faire de Paris une éco-capitale, c’est prendre de vraies décisions: interdire l’accès des véhicules lourds très polluants, aider les véhicules propres en leur offrant le stationnement gratuit, développer des voitures électriques en libre service, donner la priorité aux transports en commun en sous-sol, là où sont les passagers, lancer un plan Environnement-Bâtiments car un tiers de la pollution provient de l’habitat. Je proposerai par exemple de déléguer au premier adjoint au maire le développement durable et les transports.

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Published by Cédric TARTAUD-GINESTE - dans Actualité
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